交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)清單

風(fēng)險(xiǎn) 1：省際客運(yùn)班車(chē)特別是800 公里以上客運(yùn)班車(chē)碰 撞風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.車(chē)輛長(zhǎng)距離運(yùn)行，使用強(qiáng)度大，如果 檢查維護(hù)不及時(shí)，車(chē)輛易出故障；2.客運(yùn)線路運(yùn)距長(zhǎng)，駕駛 員連續(xù)作業(yè)，易疲勞駕駛，不良路況或天氣條件下安全駕駛 和應(yīng)急處置能力不足；3.企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn) 和糾正車(chē)輛和司乘人員有關(guān)違法違規(guī)行為。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《道路  運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)和道路旅客運(yùn)輸行業(yè)管理相關(guān)部門(mén)規(guī) 章、規(guī)范性文件要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.貫徹實(shí)施《道 路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)  輸部令 2020 年第 17 號(hào)），嚴(yán)格 800 公里以上客運(yùn)班線準(zhǔn)入  環(huán)節(jié)客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況研判和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以及事中事后 監(jiān)管；2.督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管 理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55 號(hào)）要求嚴(yán)格車(chē)輛技術(shù)管理，

督促指導(dǎo)客運(yùn)站按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》（交運(yùn)規(guī)  〔2019〕13 號(hào)）要求嚴(yán)格開(kāi)展車(chē)輛安全例檢，確保車(chē)輛技術(shù) 狀況良好，嚴(yán)防車(chē)輛帶病運(yùn)行；3.貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸車(chē)輛 動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令 2016 年第 55 號(hào)）督促  指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，加強(qiáng)運(yùn)行途中安

全預(yù)警和違法違規(guī)行為糾正；4.督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí) 安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道 路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55 號(hào)）等 要求加強(qiáng)客運(yùn)線路安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查治理，加強(qiáng)駕駛 員安全意識(shí)、駕駛技能培訓(xùn)。

風(fēng)險(xiǎn) 2：省際包車(chē)車(chē)輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.省際包車(chē)行駛路線不固定、運(yùn)行時(shí)間  長(zhǎng)，駕駛員不熟悉路況，連續(xù)作業(yè)易疲勞駕駛；2.車(chē)輛長(zhǎng)距  離運(yùn)行，使用強(qiáng)度大，如果檢查維護(hù)不及時(shí)，車(chē)輛易出故障；

3.企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員有關(guān)違法 違規(guī)行為；