42:“兩區(qū)三廠”地質(zhì)災害及工程車、貨車載人碰撞 翻車風險
主要致險情景:1.“兩區(qū)三廠”(生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋 加工廠、拌和廠、預制廠)選址時未對滑坡、泥石流等風險 進行排查、評估;2.“兩區(qū)三廠”布局不合理,安全距離不滿 足要求;3.“兩區(qū)三廠”范圍內(nèi)存在工程車、貨車違規(guī)載人, 不按規(guī)定行駛,駕駛員無證駕駛等違法違規(guī)行為;4.“兩區(qū)三 廠”未按要求開展安全標準化建設工作。
防控要點:按照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程 安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦 法》(交通運輸部令 2017 年第 25 號)等法律法規(guī)和相關技 術標準規(guī)范要求做好重大風險防控工作。1.科學編制“兩區(qū)三 廠”規(guī)劃方案,周邊存在不良地質(zhì)應開展地質(zhì)災害危險性評 估,采取有效防護措施;2. 明確“兩區(qū)三廠”內(nèi)安全管理責任, 規(guī)范建設管理程序,強化安全技術管理要求;3.制定“兩區(qū)三 廠”內(nèi)載人車輛管理制度,車輛定期檢測檢驗,規(guī)定車輛行駛 路線及范圍,駕駛人員持證駕駛;4.加強“兩區(qū)三廠”安全標 準化建設工作。
[交通運輸] 《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》2023年第12號修訂
2025-05-25
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2025-05-25
[交通運輸] 《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》交運規(guī)〔2024〕7號
2025-05-25
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2025-05-25
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2025-05-25
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2025-05-20