6. 完工后及時(shí)做好清理、交接或 驗(yàn)收工作。

風(fēng)險(xiǎn) 34：復(fù)雜地質(zhì)條件下長(zhǎng)大橋隧工程施工坍塌風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：長(zhǎng)大橋隧工程施工穿越巖溶發(fā)育區(qū)、高 風(fēng)險(xiǎn)斷層、沙層、采空區(qū)、高地應(yīng)力或軟弱圍巖、滑坡體、 高瓦斯或瓦斯突出等工程地質(zhì)。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦

法》（交通運(yùn)輸部令 2017 年第 25 號(hào)）等法律法規(guī)和相關(guān)技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.做好地勘和周邊 環(huán)境調(diào)查；2.科學(xué)合理編制、審批專(zhuān)項(xiàng)施工方案；3.建立監(jiān) 測(cè)預(yù)警體系并嚴(yán)格執(zhí)行；4.制定針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng) 急響應(yīng)。

風(fēng)險(xiǎn) 35：穿越重要交通干線橋隧工程施工坍塌風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.上跨（下穿）高速公路；2.上跨（下

穿）軌道交通（鐵路、輕軌等）；3.上跨（下穿）二級(jí)以上航 道。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦

法》（交通運(yùn)輸部令 2017 年第 25 號(hào)）等法律法規(guī)和相關(guān)技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.做好地勘和周邊 環(huán)境調(diào)查；2.科學(xué)合理編制、審批專(zhuān)項(xiàng)施工方案；3.建立監(jiān) 測(cè)預(yù)警體系并嚴(yán)格執(zhí)行； 4加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的交通組織；

5.制定針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)。

風(fēng)險(xiǎn) 36：穿越富水區(qū)地層的盾構(gòu)法隧道施工坍塌風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.未按要求開(kāi)展水文地質(zhì)勘察、未開(kāi)展 關(guān)鍵指標(biāo)的監(jiān)控監(jiān)測(cè)；2.未編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案或未按專(zhuān)項(xiàng)施 工方案施工；3.應(yīng)急預(yù)案針對(duì)性不強(qiáng)，逃生體系不健全，未 開(kāi)展應(yīng)急演練。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦 法》（交通運(yùn)輸部令 2017 年第 25 號(hào)）等法律法規(guī)和相關(guān)技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.充分調(diào)查水文地 質(zhì)條件；2.科學(xué)合理編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，按要求審查后嚴(yán)格 執(zhí)行；3.建立監(jiān)測(cè)監(jiān)控信息共享平臺(tái)，開(kāi)展安全關(guān)鍵指標(biāo)的 監(jiān)控監(jiān)測(cè)；4.制定針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練。