主要致險(xiǎn)情景：公路跨高鐵立交橋未按規(guī)定建設(shè)交通安 全設(shè)施。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全

保護(hù)條例》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)范要求建設(shè)交通安全設(shè)施。

風(fēng)險(xiǎn) 32：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車流量大的干線公路火災(zāi)爆炸風(fēng) 險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.干線公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車流量大，引 發(fā)道路交通事故導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物泄漏，應(yīng)急處置難度大；2.港 口危險(xiǎn)貨物集中區(qū)域交通主干道危貨車流量大，車輛長(zhǎng)時(shí)間 聚集、停放堵塞道路、應(yīng)急車道；3.相關(guān)道路管理、運(yùn)營(yíng)部 門應(yīng)急物資儲(chǔ)備不足，應(yīng)急處置能力不強(qiáng)。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全 保護(hù)條例》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)范要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車 輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控和跨區(qū)域運(yùn)輸信息共享，對(duì)車輛行駛軌跡、駕駛 員狀況及車輛技術(shù)狀況全程進(jìn)行監(jiān)控；2.合理設(shè)定港口危險(xiǎn) 貨物集中區(qū)域危險(xiǎn)貨物車輛作業(yè)時(shí)間、通行路線，避免車輛 聚集；3.相關(guān)路段管理、運(yùn)營(yíng)部門應(yīng)按要求配置應(yīng)急救援物 資，制定危險(xiǎn)貨物車輛事故應(yīng)急處置方案并向交通、公安、 應(yīng)急管理等部門報(bào)備，建立事故應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。

風(fēng)險(xiǎn) 33：流量較大的二級(jí)以上公路在通車情況下實(shí)施養(yǎng) 護(hù)作業(yè)時(shí)車輛連環(huán)碰撞風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未做好防護(hù)隔離、警示告知 和作業(yè)人員防護(hù)措施；2.相關(guān)作業(yè)隊(duì)伍資質(zhì)、專業(yè)性不符合 要求，作業(yè)人員作業(yè)不規(guī)范；3.非作業(yè)車輛闖入作業(yè)區(qū)。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全

保護(hù)條例》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)范要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)情況， 合理設(shè)置通行條件和通行時(shí)間；2.采用公眾號(hào)、微博、告知 牌、情報(bào)板、廣播電視等多種形式做好此類作業(yè)期間的道路 通行情報(bào)告知工作；3.加強(qiáng)作業(yè)隊(duì)伍管理，按照相關(guān)作業(yè)技 術(shù)規(guī)范做好警示告知和作業(yè)區(qū)隔離防護(hù)；4.養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng) 平面布置合理、物料堆放整潔、機(jī)械設(shè)備停放有序，養(yǎng)護(hù)機(jī) 械或材料不得堆放于控制區(qū)外；5.作業(yè)期間加強(qiáng)路警聯(lián)動(dòng)、 情報(bào)互通，維護(hù)施工路段交通秩序，作業(yè)路段發(fā)生事故應(yīng)及 時(shí)處置避免發(fā)生道路擁堵；